Providências pós AET
A primeira coisa a fazer é analisar a(s) AET(s), listar e providenciar as medidas complementares exigidas pelo órgão, polícias rodoviárias, concessionárias, para que a operação de transporte possa ser efetivamente executada, entre elas:
> Programação da Travessia com com as concessionárias de rodovias
- Como é o pedido de programação de travessia
- Como é a resposta da concessionária, incluindo o pagamento das tarifas exigidas
- Que tarifas são cobradas pelas concessionárias de rodovias
- Como é o cálculo da TAP
- Como é o pagamento das tarifas cobradas pelas concessionárias
- Como é a programação de travessia para trânsito no SAI - Ecovias
- Alerta aos motoristas sobre a obrigatoriedade de contato com as concessionárias do trecho
> Recolhimento de taxas e tarifas (TAP, acompanhamento de concessionárias de rodovias em SP e na BA)
> Recolhimento da TUV - Atenção o não pagamento da TUV no prazo estabelecido no documento de cobrança implica na suspensão dos efeitos da AET.
> Agendamento de Escolta Policial, em especial da PRF
> Acionamento, quando necessário, de concessionárias de energia, telefonia, TV a cabo

Concluída essa etapa, a segunda coisa a fazer é reunir o time operacional, motorista, batedores, etc. e informá-los das condições estabelecidas para a operação, entre elas:
> Horário de trânsito, validade da AET e quantidade de batedores:

> Transposição de pontes e viadutos, para cargas acima de 100t de PBTC

> Pesagem de cargas
Como evitar multas por evasão de balanças em Postos de Pesagem sem locais para parada de veículos transportando cargas excedentes
> Regras para trânsito em comboio e uso de cata-fio

> No caso de cargas com EVE, acionamento da Empresa de Engenharia para acompanhamento da travessia
> Elaboração e entrega do LTA - Laudo Técnico de Acompanhamento em até 3 dias
> No caso de cargas com exigência de Instrumentação acionamento da Empresa de Engenharia para acompanhamento da travessia
> Elaboração e entrega do LTI - Laudo Técnico de Instrumentação em até 3 dia
> Por fim, mas não menos importante, check list dos veículos:

Com atenção, em especial:
> Nas condições de manutenção do veículo ou combinação de veículos
> Na amarração da carga. Saiba mais
> Na placa de sinalização de advertência e outras exigidas pelo CONTRAN
> No porte de plaquetas de indicação de TARA, LOTAÇÃO E PBT
> Na regularidade do motorista quanto ao curso de carga indivisível
> Na regularidade do(s) motorista(s) do(s) veículo(s) de escolta, quanto a certificações junto à PRF
> Na regularidade do certificado de vistoria do veículo de escolta
> Na regularidade do CRLV - se os mesmos estão com a validade em dia
> No porte de todas as AET's necessárias para o transporte
