O que é, e o que deve ser levado em consideração, na roteirização do transporte de cargas com peso e/ou dimensões excedentes.
Roteirização é o estudo preliminar da viabilidade do transporte a partir do mapeamento das diversas rotas possíveis e do levantamento das condições/limitações físicas e operacionais, dos órgãos responsáveis, da legislação e dos requisitos para trânsito de cargas excedentes em cada uma delas, levando em consideração, entre outros fatores:
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hh | Alternativa (1) |
Alternativa (2) |
Alternativa (3) |
Considerando: (1) viabilidade de trânsito, (2) distância e tempo de viagem, (3) prazos para obtenção de AET e (4) custos com taxas e tarifas
Alternativa (1): envolvimento de 2 concessionárias de rodovias, 3 superintendências do DNIT e um órgão estadual (Piauí).
Alternativa (2): envolvimento de 3 concessionárias de rodovias, consulta a 4 superintendências do DNIT e pedido de AET a 3 órgãos estaduais (Minas Gerais, Bahia e Piauí), além do DNIT.
Alternativa (3): envolvimento de 4 concessionárias de rodovias, consulta a 4 superintendências do DNIT e pedido de AET a 2 órgãos estaduais (Minas Gerais e Piauí), além do DNIT.
