O que deve ser considerado na roteirização do transporte de cargas indivisíveis

A roteirização do transporte de cargas indivisíveis tem que levar em conta três aspectos fundamentais:
 

• o primeiro e mais importante, dependendo da complexidade da carga e do PBTC e dimensões finais do conjunto transportador, é a viabilidade da travessia, que impacta Custos, Tempo para obtenção de AET e Operação do Transporte. É encontrar um caminho capaz de permitir o transporte da carga
   

• o segundo, dependendo do prazo contratado, do tempo disponível entre a carga e descarga, é o tempo para obtenção das AET's, providências pós-AET e execução propriamente dita do transporte
   
• o terceiro, como consequência dos dois primeiros, são os custos, tanto os operacionais, quanto os relacionados ao uso das rodovias e obtenção de AET's.
   

Todos esses aspectos são profundamente impactados no Brasil pela:
 

• insuficiência e más condições das rodovias
   
• 87% das rodovias, de pistas simples
   
• problemas de geometria (baixos raios de curvatura)
   
• milhares das 127 mil pontes e viadutos, com limitação de capacidade portante
   
• falta de informação sobre gabaritos verticais e horizontais

>>>  Como é o processo de definição do percurso para o transporte de uma carga com peso e dimensões excedentes